¿Cuántos paneles solares para cargar un coche?

En los últimos años ha habido un aumento masivo en la demanda y el uso de vehículos eléctricos (EV) debido a su rango de kilometraje cada vez más alto y mínimo impacto en el medio ambiente, en comparación con un motor de combustión interna tradicional.

Si está comprando un vehículo eléctrico, también debe considerar comprar o actualizar su configuración solar actual.

Un vehículo eléctrico junto con una configuración solar para la carga no solo es más económico, sino que también le ahorra la molestia de cargar su EV en estaciones de carga comerciales.

Ser más independiente de los suministros de energía tradicionales simplemente tiene sentido para el futuro: ¡independientemente de lo que traiga, no será más fácil!

En total, para un automóvil eléctrico con una capacidad de batería de 40kWh (como el Nissan Leaf) y una distancia de viaje diaria de 30 millas, se requerirían 7 paneles solares de 250 vatios para cargar la batería.

Las grandes preguntas son cuántos paneles solares se necesitan para cargar un automóvil eléctrico y cuál sería el costo total de la instalación.

Otros factores que debe considerar se relacionan con la viabilidad, el período de recuperación y los costos de mantenimiento inevitables asociados con un sistema de carga de paneles solares.

¿Se puede cargar un coche eléctrico con paneles solares?

Muchos vehículos eléctricos usan una batería como su única fuente de energía, mientras que algunos usan un enfoque híbrido, combinando un motor eléctrico con fuentes de energía tradicionales. Diferentes vehículos eléctricos tienen baterías de diferente capacidad.

El Audi e-Tron tiene una capacidad de almacenamiento de batería de 95 kWh de energía, mientras que otro vehículo eléctrico, el Nissan leaf, viene en dos módulos con una capacidad de batería de 40kWh y 62 KWh.

El tamaño típico de una batería híbrida puede ser de solo varios kWh. Por ejemplo, el Ford Fusion Energi tiene una capacidad de batería de solo 9kWh.

Toda nuestra configuración solar consta de dos partes principales: paneles solares y un controlador o regulador de carga solar . Los paneles solares consisten en numerosas células fotovoltaicas que generan un campo eléctrico bajo la influencia de la luz solar.

Junto con algunas otras partes, este campo eléctrico produce energía utilizable en forma de corriente continua.

Luego, esta corriente continua se alimenta a una batería mediante un regulador de carga solar que garantiza que la batería se cargue correctamente y no se dañe.

¿Son efectivos los cargadores de baterías solares para automóviles?

Tras conocer la capacidad de instalación de nuestro montaje solar surge una pregunta importante – ¿Son efectivos?

La efectividad de los cargadores de baterías solares para automóviles se puede determinar mediante un análisis de costos. El costo mayoritario incurrido en una configuración solar es la instalación inicial.

Si bien los precios de las instalaciones solares son diferentes en todo el mundo, cada país ofrece algún tipo de subsidio para las instalaciones solares.

Según un estudio, el coste de la electricidad procedente de la energía solar es de 0,06 dólares/kWh, mientras que el coste medio de la electricidad procedente de la red es de 0,1316 dólares/kWh. La diferencia de precio es de 0,0716 Dólares/KWh.

Para poner esto en perspectiva, si viaja 100 km (62 millas) por día, tendría un ahorro anual de 424 dólares.

En cinco años, ahorraría 2120 dólares. Cuanto mayor sea la instalación del cargador solar, mayor será el ahorro.

¿Se puede cargar un coche eléctrico con un panel solar portátil?

Hoy en día se ven muchos paneles solares portatiles (FSP) que pesan tan solo 10 libras y son fáciles de llevar a cualquier parte.

Una analogía perfecta de los paneles solares plegables portátiles sería la de un bote de gasolina de repuesto para sus vehículos de combustión tradicionales.

Un panel portátil promedio suele ser de 120W con una eficiencia del 15-30%. Muy pocos de este tipo de paneles ofrecen inversores incorporados.

Si tiene un panel portátil de 100 W, tardaría aproximadamente 18 horas en cargar un Nissan Leaf con una batería completamente descargada.

Por supuesto, cuanto mayor sea el número de paneles, menor será el tiempo de carga.