Wie lade ich einen Lifepo4-Akku sicher auf?

Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) erfreuen sich aufgrund ihrer hohen Energiedichte und langen Lebensdauer zunehmender Beliebtheit. Um die Sicherheit und optimale Leistung von LiFePO4-Akkus zu gewährleisten, ist es wichtig, die richtigen Lademethoden zu befolgen und Richtlinien.

In diesem Artikel werden Lademethoden , Algorithmen und empfohlene Ladevorgänge untersucht Spannungen für verschiedene Batteriesysteme bei verschiedene Ladestufen und Sicherheitstipps zum Laden von LiFePO4-Akkus.

LiFePO4-Lademethoden

In diesem Abschnitt befassen wir uns mit den optimalen LiFePO4-Lademethoden. Unabhängig von der gewählten Lademethode – Solar, AC Stromversorgung oder DC-DC – es ist wichtig, die Kompatibilität zwischen dem ausgewählten Ladegerät und den LiFePO4-Akkus zu überprüfen. Das sorgt für optimale Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit beim Ladevorgang.

Aufladen mit Solarenergie

Die Einbeziehung von Solarenergie zum Laden von LiFePO4-Batterien ist ein nachhaltiger und umweltfreundlicher Ansatz. Nutzung einer Solaranlage Laderegler: Diese Methode verwaltet die von Solarmodulen erzeugte Energie effizient und reguliert die Aufladen Prozess und sorgt für eine optimale Energieübertragung auf LiFePO4-Batterien. Diese Anwendung ist ideal für Off-Grid Setups , abgelegene Standorte und umweltbewusste Energielösungen .

Laden mit Wechselstromquelle

Das Laden von LiFePO4-Akkus mit einer Wechselstromquelle bietet Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit . Optimieren das Aufladen von LiFePO4-Batterien mit Wechselstromquelle, Hybrid Wechselrichter wird empfohlen. Diese Art von Wechselrichter, zusätzlich zu Es verfügt über einen integrierten Solarladeregler und ein Wechselstrom-Ladegerät , das die Batterie von beiden aufladen kann Generator und das Stromnetz. Diese Methode eignet sich sowohl für netzgebundene als auch für Notstromsysteme. bietet Flexibilität beim Laden Optionen.

Laden mit DC-DC-Ladegerät

In mobilen Anwendungen wie Freizeitfahrzeugen (RVs) oder Transporterhäusern können LiFePO4-Batterien unterwegs aufgeladen werden unter Verwendung eines DC-DC Ladegerät, das an eine Fahrzeuglichtmaschine angeschlossen ist. Diese Methode stellt eine stabile Stromversorgung sicher Fahrzeug elektrische Anlagen und Hilfsgeräte .

LiFePO4-Ladealgorithmus

Generell empfiehlt sich beim Laden einer LiFePO4-Batterie die Verwendung der CCCV-Ladetechnik Pack. Dieses Aufladen Die Methode besteht aus zwei Stufen: Laden mit konstantem Strom (Massenladen) und Laden mit konstanter Spannung (Absorption Laden) . Dies ähnelt den ersten beiden Ladestufen von Blei-Säure-Batterien, mit Unterschieden nur in Spannung Parameter.

Im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien , die eine vollständige tägliche Aufladung erfordern, um die Sulfatierung aktiver Materialien zu verhindern, Bei Lithium-Eisenphosphat-Batterien ist dies aufgrund ihrer geringeren Selbstentladungsrate nicht der Fall erfordern Erhaltungsladung/Erhaltungsladung Laden im Normalfall .

Nachfolgend finden Sie eine Tabelle, in der die Spannungsanforderungen für jede Systemspannung unter Verwendung des CCCV zusammengefasst sind Ladetechnik . Unter der Annahme, dass Sie 12-V-LiFePO4-Akkus laden, sollte die Ladespannung zwischen 14 V und 14,2 V liegen. Während Beim gleichzeitigen Laden von 24-V-Batterien sollte die Ladespannung 28 V bis 28,4 V betragen. Laden von 36-V-Lithiumbatterien gleich erfordert eine Spannung von 42V - 42,6V. Schließlich erfordert das Laden von 48-V-LiFePO4-Batterien eine Spannungsgrenze von 56 V – 56,8 V. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle mit einer Zusammenfassung, die die Spannungsanforderungen für jede Rahmenspannung zeigt.

Systemspannung	Ladeparameter
12V	14V – 14,2V
24V	28V – 28,4V
36V	42V – 42,6V
48V	56V – 56,8V

Erhaltungsladung LiFePO4 oder nicht?

In praktischen Anwendungsszenarien stellt sich häufig die Frage: Ist eine Float-Ladung notwendig? LiFePO4-Batterien?

Wenn Ihr Ladegerät an Lasten angeschlossen ist und Sie dem Ladegerät Vorrang einräumen möchten die Last mit Strom zu versorgen statt Durch Entladen der LiFePO4-Batterie können Sie die Batterie auf einem bestimmten Niveau halten Ladezustandsniveau (SOC) durch Festlegen von Erhaltungsladespannung (z. B. Beibehaltung einer Spannung von 13,30 Volt bei einer Ladung von 80 %).

Um dies sicherzustellen, beachten Sie bitte die technischen Spezifikationen und Empfehlungen des Batterieherstellers richtiges Lademanagement der Batterie.

LiFePO4-Ladespannungsdiagramm

Im Folgenden sind die wichtigsten, durchschnittlichen Ladegeräteingänge bei Verwendung eines Wechselrichters/Ladegeräts oder Ladereglers aufgeführt Laden von LiFePO4-Akkus. Für zahlreiche Hybrid-Wechselrichter sind zusätzliche Grenzen erforderlich. Bitte kontaktieren Sie uns spezialisierte Hilfe für Hilfe.

PARAMETER	12V-SYSTEM	24V-SYSTEM	48V-SYSTEM
Massenspannung	14V – 14,6V	28V – 29,2V	56V – 58,4V
Absorptionsspannung	14V – 14,6V	28V – 29,2V	56V – 58,4V
Absorptionszeit	0-6 Min	0-6 Min	0-6 Min
Erhaltungsspannung	13,8 V ± 0,2 V	27,6 V ± 0,2 V	55,2 V ± 0,2 V
Unterspannungsabschaltung	10V	20V	40V
Hochspannungsabschaltung	14.6	29,2V	58,4 V

Tipps zum sicheren Laden von LiFePO4

Tipps zum parallelen Laden von lifepo4

• Stellen Sie sicher, dass es sich bei den Batterien um dieselbe Marke, denselben Batterietyp und denselben Typ handelt Größe .
• Stellen Sie beim Parallelschalten von LiFePO4-Batterien bitte sicher, dass die Spannung zwischen den einzelnen Batterien maximal 0,1 V beträgt Wenn Sie sie zur Hilfe nehmen, wird dadurch die Gefahr von Unannehmlichkeiten zwischen den Batterien verringert.
• Innenwiderstand weniger als 0,05 Ω Unterschied zwischen zwei beliebigen Zellen/Batterien , supone que Sie müssen sicherstellen, dass dies der Fall ist Stellen Sie sicher, dass alle Kabel und Anschlüsse die gleiche Länge und Größe haben, um sicherzustellen, dass die internen Verbindungen einwandfrei sind gleicher Widerstand.
• Beim parallelen Laden von Batterien wird der solare Ladestrom halbiert, während der maximal Ladekapazität verdoppelt sich . Betrachten Sie beispielsweise zwei parallel geschaltete 48-V-100-Ah-Batterien. jeder hat eine Maximaler Ladestrom von 50A. In dieser Konfiguration kann die kombinierte Batteriebank insgesamt aufgeladen werden Strom von bis zu 100A. Dies entspricht einer effektiven Laderate von 50 A für jede Batterie, sofern dies der Fall ist den gleichen Ladezustand (SOC).

Tipps zum Aufladen von Lifepo4 in Serie

• Stellen Sie vor dem Serienladen sicher, dass der Typ, die Marke und die Kapazität der einzelnen Akkus identisch sind, andernfalls ist dies der Fall wird Spannung verursachen Ungleichgewicht zwischen den Batterien, was zu Über- oder Unterladung führt und die Leistung beeinträchtigt Lebensdauer der Batterien.
• Achten Sie bei der Reihenschaltung von Batterien darauf, dass die Spannung zwischen den einzelnen Batterien maximal 50 mV (0,05 V) beträgt vor sie in Hilfsleistungen zu vermitteln . Dadurch wird die Möglichkeit einer Verwechslung zwischen den Batterien verringert. Vorausgesetzt Ihre Batterien geraten aus dem Gleichgewicht, die Spannung jeder Batterie beträgt >50 mV (0,05 V) von einer weiteren Batterie im Satz, Sie Um das Gleichgewicht wiederherzustellen, sollte jeder Akku einzeln aufgeladen werden.

Ob Sie die Batterie direkt mit einem Solarpanel laden können

Aufgrund der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms ist es nicht ratsam , die Batterie direkt mit dem Solarpanel aufzuladen von Sonnenkollektoren variiert je nach Intensität und Winkel des Sonnenlichts, wodurch die Ladereichweite überschritten werden kann LiFePO4 Batterien, was zu einer Über- oder Unterladung führt und die Leistung und Lebensdauer der Batterien beeinträchtigt.

Um ein Solarpanel sicher zum Laden eines LiFePO4-Akkus zu verwenden, müssen Sie daher einen Laderegler dazwischen schalten Solarpanel und Batterie.

LiFePO4-Temperaturkompensation

iFePO4-Batterien benötigen keinen Temperaturausgleich für die Spannung, wenn sie bei hohen oder niedrigen Temperaturen geladen werden. Alle LiFePO4-Akkus sind mit einem internen BMS ausgestattet, das den Akku vor niedrigen und hohen Temperaturen schützt. Wenn die Das BMS ist aufgrund niedriger Temperaturen nicht angeschlossen. Die Batterie muss sich aufwärmen, bevor das BMS die Verbindung wiederherstellen und empfangen kann Ladestrom. Wenn das BMS aufgrund hoher Temperaturen abgeklemmt wird, muss die Batterie vor dem BMS abkühlen nimmt eine Ladung der Batterie an. Informationen zu niedrigem und hohem BMS finden Sie im Datenblatt Ihrer spezifischen Batterie Temperaturabschalt- und Wiederverbindungswerte.

FAQs zum Laden von LiFePO4

FAQs zum Laden von LiFePO4

Bei minimaler Selbstentladung führt selbst eine sechsmonatige Leerlaufzeit nicht zu einem nennenswerten Ladeverlust. Daher ist es ratsam Laden Sie einen LFP-Akku auf , bevor er den Ladepunkt von 20 % (80 % Entladetiefe) erreicht Stellen Sie das BMS sicher funktioniert einwandfrei.

Wie viele Ampere muss der LiFePO4-Akku laden?

Der Ladestrom für einen LiFePO4-Akku (Lithium-Eisenphosphat) hängt von seiner Kapazität und den Angaben des Herstellers ab Spezifikationen. Im Allgemeinen wird empfohlen, einen LiFePO4-Akku mit einem Strom von 0,5 C bis 1 C zu laden, wobei C ist die Kapazität der Batterie in Amperestunden.

Wie oben erwähnt, ist in parallelen Ladeszenarien die maximale Ladekapazität kumulativ und die Der solar gewonnene Ladestrom wird gleichmäßig verteilt, was zu einer Reduzierung der Ladeleistung für den Einzelnen führt Batterien. Daher ist es unbedingt erforderlich, Anpassungen entsprechend der Anzahl der beteiligten Batterien und dem vorzunehmen spezifische Anforderungen für jede Batterie.

Kann ich LiFePO4 mit einem Blei-Säure-Ladegerät aufladen?

ob wir zum Laden von LiFePO4 ein bleikorrosives Batterieladegerät verwenden können. Die kurze Antwort ist tatsächlich dieselbe Länge, da die Spannung innerhalb der für Lithium-Eisenphosphat-Batterien zulässigen Grenzen liegt.

Wie lange dauert das Laden eines LiFePO4-Akkus?

LiFePO4-Akkus unterstützen normalerweise schnellere Laderaten und die Ladezeit kann zwischen einigen Stunden und mehr liegen mehrere Stunden, abhängig von den spezifischen Bedingungen, wie z. B. der Kapazität des Akkus, der Laderate und dem Ladevorgang verwendete Methode.