In den letzten Jahren hat die Nachfrage und Nutzung von Elektrofahrzeugen (EV) aufgrund ihrer zunehmend hohen Reichweite und der minimalen Umweltbelastung im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren stark zugenommen.
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug kaufen, sollten Sie auch den Kauf oder die Aufrüstung Ihrer aktuellen Solaranlage in Betracht ziehen.
Ein Elektrofahrzeug in Kombination mit einer Solaranlage zum Laden ist nicht nur wirtschaftlicher, sondern erspart Ihnen auch den Aufwand, Ihr EV an kommerziellen Ladestationen aufzuladen.
Unabhängiger von traditionellen Energiequellen zu werden, macht einfach Sinn für die Zukunft – egal, was sie bringt, es wird nicht einfacher werden!
Insgesamt werden für ein Elektroauto mit einer Batteriekapazität von 40 kWh (wie der Nissan Leaf) und einer täglichen Pendelstrecke von 30 Meilen 7 Solarmodule mit einer Leistung von 250 Watt benötigt, um die Batterie zu laden.
Die großen Fragen sind, wie viele Solarmodule benötigt werden, um ein Elektroauto zu laden, und wie hoch die Gesamtkosten der Anlage wären?
Weitere Faktoren, die Sie berücksichtigen müssen, betreffen die Machbarkeit, die Amortisationszeit und die unvermeidlichen Wartungskosten, die mit einem Solarpanel-Ladesystem verbunden sind.
Können Sie ein Elektroauto mit Solarmodulen laden?
Viele Elektrofahrzeuge verwenden eine Batterie als einzige Energiequelle, während einige einen Hybridansatz verfolgen und einen Elektromotor mit traditionellen Energiequellen kombinieren. Verschiedene Elektrofahrzeuge haben Batterien mit unterschiedlicher Kapazität.
Der Audi e-Tron hat eine Batteriekapazität von 95 kWh, während ein anderes Elektrofahrzeug, der Nissan Leaf, in zwei Modulen mit einer Batteriekapazität von 40 kWh und 62 kWh erhältlich ist.
Eine typische Hybridbatteriegröße beträgt möglicherweise nur einige kWh. Zum Beispiel hat der Ford Fusion Energi eine Batteriekapazität von nur 9 kWh.
Unsere gesamte Solaranlage besteht aus zwei Hauptteilen – Solarmodule und einem Solar-Laderegler oder Regler. Solarmodule bestehen aus zahlreichen photovoltaischen Zellen, die unter dem Einfluss von Sonnenlicht ein elektrisches Feld erzeugen.
In Kombination mit einigen anderen Teilen erzeugt dieses elektrische Feld nutzbare Energie in Form von Gleichstrom.
Dieser Gleichstrom wird dann über einen Solar-Laderegler an eine Batterie weitergeleitet, der sicherstellt, dass Ihre Batterie richtig geladen wird und nicht beschädigt wird.
Sind Solarladegeräte für Autobatterien effektiv?
Nachdem wir die Installationskapazität unserer Solaranlage ermittelt haben, stellt sich eine wichtige Frage – Sind sie effektiv?
Die Effektivität von Solarladegeräten für Autos kann durch eine Kostenanalyse bestimmt werden. Die meisten Kosten einer Solaranlage entstehen durch die anfängliche Installation.
Während die Preise für Solaranlagen weltweit unterschiedlich sind, bietet jedes Land eine Art Subvention für Solaranlagen an.
Laut einer Studie liegen die Kosten für Strom aus Solarenergie bei 0,06 Dollar/kWh, während die durchschnittlichen Stromkosten aus dem Netz bei 0,1316 Dollar/kWh liegen. Die Preisdifferenz beträgt 0,0716 Dollar/kWh.
Um dies ins Verhältnis zu setzen: Wenn Sie täglich 100 km (62 Meilen) fahren, würden Sie jährlich 424 Dollar sparen.
In fünf Jahren würden Sie 2120 Dollar sparen. Je größer die Solarladeinstallation, desto höher die Einsparungen.
Können Sie ein Elektroauto mit einem tragbaren Solarmodul laden?
Heutzutage sieht man viele tragbare Solarmodule (FSP), die nur etwa 10 Pfund wiegen und leicht überallhin mitgenommen werden können.
Eine perfekte Analogie für tragbare faltbare Solarmodule wäre ein Ersatz-Benzinkanister für Ihre herkömmlichen Verbrennungsfahrzeuge.
Ein durchschnittliches tragbares Modul hat normalerweise 120 W mit einer Effizienz von 15-30 %. Nur wenige dieser Module bieten eingebaute Wechselrichter.
Wenn Sie ein 100-Watt-tragbares Modul haben, würde es ungefähr 18 Stunden dauern, einen Nissan Leaf von einer vollständig entladenen Batterie aufzuladen.
Natürlich gilt: Je mehr Module, desto kürzer die Ladezeit.
