За останні кілька років попит і використання електромобілів (EV) значно зросли через їхню все більшу дальність пробігу та мінімальний вплив на навколишнє середовище порівняно з традиційним двигуном внутрішнього згоряння.
Якщо ви купуєте електромобіль, варто також розглянути можливість придбання або оновлення вашої поточної сонячної системи.
Електромобіль у поєднанні з сонячною системою для заряджання не лише економічніший, а й позбавляє вас клопоту заряджання EV на комерційних зарядних станціях.
Ставати більш незалежним від традиційних джерел енергії – це розумний крок у майбутнє, яким би воно не було, адже легше не стане!
Загалом для електромобіля з ємністю акумулятора 40kWh (наприклад, Nissan Leaf) і щоденною відстанню поїздки 30 миль знадобиться 7 сонячних панелей потужністю 250 ватт для заряджання акумулятора.
Головні питання: скільки сонячних панелей потрібно для заряджання електромобіля і яка буде загальна вартість системи?
Інші фактори, які слід врахувати, стосуються доцільності, терміну окупності та неминучих витрат на обслуговування системи заряджання сонячними панелями.
Чи можна заряджати електромобіль за допомогою сонячних панелей?
Багато електромобілів використовують акумулятор як єдине джерело живлення, тоді як деякі застосовують гібридний підхід, поєднуючи електродвигун із традиційними джерелами енергії. Різні електромобілі мають акумулятори різної ємності.
Audi e-Tron має акумулятор ємністю 95 kWh, тоді як інший електромобіль Nissan Leaf доступний у двох варіантах з акумуляторами ємністю 40kWh і 62 kWh.
Типовий гібридний акумулятор може мати ємність лише кілька kWh. Наприклад, Ford Fusion Energi має акумулятор ємністю всього 9kWh.
Наша сонячна система складається з двох основних частин – сонячних панелей і солярного контролера заряду або регулятора. Сонячні панелі складаються з численних фотоелектричних елементів, які створюють електричне поле під впливом сонячного світла.
У поєднанні з іншими компонентами це електричне поле виробляє корисну енергію у вигляді постійного струму.
Цей постійний струм потім подається на акумулятор через солярний регулятор заряду, який забезпечує правильне заряджання акумулятора без його пошкодження.
Чи ефективні зарядні пристрої для акумуляторів автомобілів на сонячних панелях?
Після визначення потужності нашої сонячної системи виникає важливе питання – чи вони ефективні?
Ефективність зарядних пристроїв для акумуляторів на сонячних панелях можна оцінити за допомогою аналізу витрат. Основні витрати у сонячній системі – це початкова установка.
Хоча ціни на сонячні системи різняться у світі, кожна країна пропонує певні субсидії для таких систем.
За одним дослідженням, вартість електроенергії від сонця становить 0,06 доларів за kWh, тоді як середня вартість електроенергії з мережі – 0,1316 доларів за kWh. Різниця у ціні – 0,0716 доларів за kWh.
Щоб уявити це, якщо ви проїжджаєте 100 км (62 милі) на день, то за рік зекономите 424 долари.
За п’ять років ви зекономите 2120 доларів. Чим більша установка сонячного зарядного пристрою, тим більша економія.
Чи можна заряджати електромобіль за допомогою портативної сонячної панелі?
Сьогодні можна побачити багато портативних сонячних панелей (FSP), які важать всього близько 10 фунтів і їх легко носити з собою.
Ідеальним аналогом портативних складних сонячних панелей є запасна каністра з бензином для традиційних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.
Середня портативна панель зазвичай має потужність 120W з ефективністю 15-30%. Дуже мало таких панелей мають вбудовані інвертори.
Якщо у вас є портативна панель потужністю 100 W, то приблизно за 18 годин вона зарядить Nissan Leaf з повністю розрядженим акумулятором.
Звичайно, чим більше панелей, тим менший час заряджання.
