Tak, falowniki w pojazdach elektrycznych wykorzystują tę samą technologię co falowniki stosowane w systemach fotowoltaicznych. Ta sama podstawowa technologia – oba używają tranzystorów i modulacji szerokości impulsu (PWM).
Falownik może się nieco różnić ze względu na różne scenariusze zastosowań (napięcie, sprzęt, sterowanie, filtrowanie)
Falowniki w pojazdach elektrycznych są trójfazowe. Falowniki słoneczne (małej skali) są jednofazowe. Małe domowe falowniki słoneczne generują 220 lub 110 VAC przy 60 Hz.
Falowniki trójfazowe upraszczają cały system i sprawiają, że silnik pracuje płynniej, pobierając z baterii stabilny prąd.
Falowniki jednofazowe są zazwyczaj używane w domach, gdzie jednofazowe rozwiązania są tańsze niż trójfazowe, ale oczywiście duże falowniki słoneczne dla zakładów lub miast są trójfazowe. Niezależnie od tego, czy są to falowniki trójfazowe, czy jednofazowe, wszystkie opierają się na tej samej podstawowej technologii, takiej jak konwersja mocy w trybie przełączania.
Falowniki EV generują zmienną częstotliwość i moc w zależności od mocy i prędkości silnika potrzebnej w pojeździe, korzystając przy tym z relatywnie stabilnego zasilania wysokim napięciem z baterii. Częstotliwość PWM (liczba impulsów na sekundę) falowników EV i słonecznych zwykle mieści się w zakresie od 2 kHz do około 20 kHz, w zależności od zastosowania i użytych tranzystorów przełączających.
Falowniki słoneczne, magazynujące energię i do pojazdów elektrycznych: różne kategorie
Jeśli kupujesz falowniki słoneczne, magazynujące energię i do pojazdów elektrycznych w sklepie PowMr, zapewnimy Ci najlepszą obsługę i pomożemy z wszelkimi pytaniami!
Najważniejsza różnica między falownikami słonecznymi, magazynującymi energię i do pojazdów elektrycznych to zadanie napędu silnika. Zadaniem falownika słonecznego jest zasilanie elementu sieci, dlatego potrzebuje filtrów, aby zapewnić czystość prądu.
Zespół PowMr ma zasadniczo różne projekty napędów silników w zależności od zadania napędu. Samochód elektryczny ma sześć lub więcej przełączników, setki amperów prądu wejściowego i stosunkowo prosty sterownik. Falownik słoneczny jest bardziej skomplikowany, mimo że ma mniej IGBT i niższe prądy wejściowe; wymaga wzmacniaczy i filtrów, co może zmieniać podstawowy projekt.
